On peut être handicapé, ou bien comme Odette, Jean Pierre ou Alain, être devenu dépendant à la suite de pathologies liées à l'âge et pour autant garder l'envie de profiter d'une belle journée à la plage à se baigner. Pour que ce rêve puisse se réaliser, il faut une plage équipée de moyens adaptés : les Tiralo, ces fauteuils roulants un peu spéciaux munis de flotteurs, mais aussi de toute une organisation avec l'établissement pour personnes âgées dépendantes qui a accueilli ces trois résidents du Domaine de Fontfrède, maison de retraite médicalisée de Château-Gombert (13e). Sur l'idée de Nadia, auxiliaire de vie dans l'unité de vie protégée, mise en oeuvre par Laetitia, la psychologue de l'établissement, Odette, Jean Pierre et Alain, accompagnés de six résidents valides, se sont rendus à la plage pour profiter de l'eau encore chaude.

En ce qui concerne l'équipement, la Ville de Marseille met à disposition des usagers le système Tiralo notamment sur la plage du Prado et propose également des cabines adaptées pour réaliser les habillages en tenue de plage. L'accueil y est chaleureux et tous les résidents et les accompagnateurs de la maison de retraite Paola, Laetitia, Nadia et Youri ont pu passer un bel après-midi. L'entrée à l'eau est toujours surprenante car très rapidement on se sent flotter et c'est alors l'occasion de jouer avec l'eau expliquent. Nadia et Youri (aide-soignant) nous avons accompagné les résidents dans l'eau afin de les réassurer au cas où ; mais cela n'a pas été nécessaire.

De retour au Domaine de Fontfrède, les résidents ravis ont demandé à Philippe Geiller le directeur, de programmer cette activité en juin et en septembre 2018. Ce à quoi il s'est engagé devant tant de joie d'avoir pu réaliser ces petits rêves. Denise 99 ans, venue de Grenoble pour se rapprocher de son fils à Marseille explose de joie et nous dit quelle ne pensait pas un jour pouvoir à nouveau se baigner dans la mer. "Ça fait vraiment du bien, je suis heureuse !" A voir son sourire, c'est sûr !

Article La Provence - Publié le 24/09/2017

#SiTuPrendsMaPlace… prends mon handicap ! 
À partager sans modération pour sensibiliser le plus grand nombre autour de vous.

Deux T3 accessibles aux Personnes à Mobilité Réduite
non Utilisatrices de Fauteuil Roulant à LA CIOTAT (13600)

Si un bien vous intéresse, vous pouvez compléter
le dossier téléchargeable ci-dessous et le retourner à 

HandiToit Provence
26, Bd Burel – 13014 MARSEILLE 
contact@handitoit.org

Téléchargez le dossier :

0. Démarche inscription HandiToit Provence (2).pdf
74. 2T3 PMR LA CIOTAT.pdf

Comme un écho aux promesses faites par Jean-Marc Ayrault puis Manuel Valls, les CIH (Comité interministériel du handicap) se suivent et se ressemblent… 17 pages de mesures pour Edouard Philippe en 2017, 36 pour Manuel Valls en 2016, 45 pour Jean-Marc Ayrault en 2013. Des « objectifs », des « engagements », souvent les mêmes, toujours à 5 ans. Le premier CIH du quinquennat Macron s'est réuni à Matignon le 20 septembre 2017 sur le thème « Vivre avec un handicap au quotidien ». La mesure phare a porté sur l'augmentation de l'AAH (article en lien ci-dessous).

Peut mieux faire

Balayant d'avance les déceptions, Edouard Philippe a insisté sur les autres sujets abordés lors de ce comité pour « améliorer la vie de tous les jours » des personnes handicapées à travers 5 grands domaines : accueil et accompagnement tout au long du parcours de la crèche à l'université, insertion professionnelle, logement, accès aux droits, aux soins et à la prévention et enfin aux sports et à la culture (article en lien ci-dessous). « Des progrès ont déjà été réalisés » mais « on peut faire mieux », a assuré Edouard Philippe. Insistant sur l'implication de tous les membres de son gouvernement, il a affirmé « qu'aucun ministère, aucune personne publique » ne peut « se dispenser de participer à l'effort ». Sa feuille de route apporte des éclairages sur ses premières orientations et décisions…

Les annonces majeures

Dans la perspective des Jeux de Paris en 2024, le Premier ministre a souligné que SNCF Réseau s'est engagé à investir 870 millions d'euros dans l'accessibilité des transports. Affichant sa volonté d'éviter les « ruptures » dans les parcours scolaires, il a annoncé la création de 250 classes Ulis (unités localisées pour l'inclusion scolaire) dans les lycées pendant le quinquennat. L'enseignement supérieur mobilisera « 1 000 services civiques dès 2018, et 2 000 dès 2019 », pour faciliter l'intégration des étudiants handicapés. Une nouvelle enveloppe de 15 millions d'euros sera dédiée à la prévention des départs en Belgique (...) Cliquez pour lire la suite.

Article Handicap.fr - Publié le 25/09/2017

Ergovie, PME familiale implantée à Rennes, lance Feego Pilot Assist qui permet de corriger automatiquement les trajectoires d'un fauteuil roulant électrique et d'éviter les obstacles.

Feego, c'est d'abord l'histoire d'une rencontre. Celle d'un créateur dirigeant d'entreprise, Luc Le Pape, et d'une enseignante chercheure de l'Insa de Rennes, Marie Babel, spécialisée dans la robotique d'assistance.

Une rencontre inattendue qui va néanmoins être le détonateur d'un projet commun détonnant : « Tous les industriels du secteur se sont cassés les dents sur le sujet. Et nous, en six ans, avec nos petits moyens mais la force d'un vrai collectif et pas mal de soutiens locaux, on a réussi à escalader cet Himalaya et créer un dispositif d'évitement d'obstacles pour fauteuil roulant électrique. Ce n'était pas gagné, mais on l'a fait ! »

Une satisfaction pour toute l'équipe, en même temps qu'une réelle innovation qui répond aux besoins du marché et de l'utilisateur. Brevetée et déposée ! Et même enviée par la concurrence. « Pour réaliser ce projet, nous avons dû mettre sur pied un véritable centre de recherche et développement. On a envisagé différentes hypothèses. Fait marche arrière. Aujourd'hui, on discute avec les principaux constructeurs de matériels roulants. À l'avenir, certains intégreront sûrement notre solution en tant qu'option dans leurs catalogues. » (...) Cliquez pour lire la suite.

Article ouest-france.fr - Publié le 21/09/2017

Jérémy Delvaux, Montois d’origine, est paraplégique depuis 16 ans. Pour être autonome, il utilise donc très souvent sa voiture au quotidien. Évidemment, le véhicule doit être adapté à son handicap. Mais le trentenaire est habitué à ces aménagements. C’est pourquoi il a acheté sa nouvelle Alfa Romeo Giulietta l’esprit tranquille. Il l’a fait surbaisser avec un kit officiel, homologué en Belgique. Quelle n’a pas été sa surprise de recevoir une carte rouge du contrôle technique… La raison : sa voiture est trop basse d’1 cm.

Jérémy Delvaux ne sait plus vers qui se tourner. En effet, sa toute nouvelle voiture pourrit devant chez lui depuis un temps certain. Il ne peut pas la conduire ! La raison : une carte rouge du contrôle technique. En effet, la voiture a été surbaissée… Pour aider Jérémy, paraplégique, à entrer et sortir du véhicule plus facilement. Mais le contrôle technique n’a rien voulu entendre rien entendre. Pourtant, le Montois avait fait toutes les démarches pour être dans la légalité.

Article SudInfo.be - Publié le 22/09/2017

Tout au long de l’année, des « défricheurs » innovent dans différents domaines.

Victime d’un accident de la circulation, Joseph Mignozzi a conçu un tricycle qui permet à une personne handicapée de se lancer sur les routes sans descendre de son fauteuil roulant.

De passage à Paris, Joseph Mignozzi souhaitait montrer le caractère tout-terrain de son invention. Il a choisi le pentu parc de Saint-Cloud, comme terrain d’essai. Le test est concluant. L’engin à trois roues avale les côtes raides, descend les sentes pavées et attire la curiosité de deux agents du domaine national. « Ça passe partout, dit le pilote. Avec lui, j’ai roulé sur le sable, le gravier, l’herbe… »

Muni d’un pédalier à mains situé à l’avant, ce tricycle à assistance électrique, qui peut rouler jusqu’à 25 km/h, appartient à la catégorie des handbikes, les vélos conçus pour les personnes en situation de handicap. Son plus ? Il est possible d’y monter sans descendre de son fauteuil roulant et sans aide, grâce à une large plate-forme arrière dotée d’une rampe d’accès rétractable.

La précision a son importance. « La grande majorité des gens en fauteuil ne peuvent pas se transférer seul, reprend Joseph Mignozzi. Mon vélo apporte une réponse à la problématique de la mobilité, pour retrouver son indépendance. » (...) Cliquez pour lire la suite.

Si la vidéo ne s'affiche pas correctement,
vous pouvez la visionner en cliquant ici.

Article La Croix - Publié le 18/08/2017

Au moment de la rentrée scolaire, la secrétaire d'Etat en charge des personnes handicapées, Sophie Cluzel, avait annoncé que «tous les besoins» pourraient être couverts, mais avait aussi admis qu'il y avait «des problèmes de recrutement, indéniables».